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张建华:2018年中国液化天然气进口量达5300万吨【ag官方网站】

本文摘要:中海油董事长华阳也在上述会议上表示,中海油完成的10个接收站的年接收能力为4520万吨。去年,中海油和中石油的液化天然气进口量分别为2642万吨和1500万吨,占中国液化天然气进口总量的近80%。中海油已成为全球第三大液化天然气进口国。

液化天然气已经成为中国增长最快的天然气供应来源。在4月2日举行的第19届国际液化天然气大会开幕式上,国家能源局局长张建华表示,2018年,中国液化天然气进口量达到5300万吨,占天然气进口总量的60%,创下历史新高。中国目前是世界第二大液化天然气进口国,进口来源覆盖亚太、中东和北美25个国家。张建华表示,国内天然气管网瓶颈进一步消除,企业间管网互联互通明显改善,储气能力不断提高,正在规划建设更好的液化天然气和天然气接收储运设施。

目前,中国已建成21座年产8000万吨液化天然气接收站,其中去年新增1000万吨。中海油拥有仅次于中国的液化天然气收购能力。

中海油董事长华阳也在上述会议上表示,中海油完成的10个接收站的年接收能力为4520万吨。之后,该公司计划重建几个接收站,并规划新的液化天然气接收站。

去年,中海油和中石油的液化天然气进口量分别为2642万吨和1500万吨,占中国液化天然气进口总量的近80%。中海油已成为全球第三大液化天然气进口国。除了天然气贸易,它还在勘探和开发自己的海上天然气资源。去年,同样是国有石油巨头的中石油在雅马哈和莫桑比克的液化天然气项目上取得了突破。

随着全球贸易的迅速扩大,液化天然气被指出是更独立国家的一种能源品种。2018年,全球液化天然气贸易量超过3.2亿立方米,同比快速增长10%,远高于同期管道天然气的增长。

预计到2023年,全球每年的液化天然气贸易量将超过5亿立方米。显然,在华阳,全球液化天然气行业也面临着不容忽视的挑战,包括来自管道天然气和其他可再生能源的日益激烈的竞争。液化天然气船的建造和运营成本仍然很高,亚洲天然气的大规模利用仍然受到基础设施瓶颈的允许,亚洲的溢价问题也更加引人注目。

张建华建议液化天然气行业不要不断优化产业链,降低储运成本,增强贸易灵活性,增强液化天然气等能源品种的竞争力。液化天然气市场需求的快速增长可能受到价格的限制。只有在可承受的液化天然气价格范围内,才能实现需求的持续快速增长。

中石油董事长王一林在会上称之为。


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